Vitesse critique

Pour déterminer la vitesse à laquelle un véhicule perd le contrôle latéral dans une courbe de la route, utilisez le lacet du véhicule.

Le calculateur de vitesse critique utilise la méthode de calcul des points de données absolus (ADPC) pour l'analyse. Les calculs sont basés sur les valeurs d'arc entre les points de mesure réels. Il s'agit des points sur lesquels la courbe s'accroche lorsqu'elle est dessinée. La géométrie réelle de la courbe est utilisée comme référence, et non pour les mesures, d'où le calcul du point de données absolu.

 

Construisez l'arc avec trois points. Le premier point est le point mesuré, le point suivant est sauté, et le troisième point est le point final. Une ordonnée centrale génère complète l'arc. Cette opération est répétée à partir du point suivant, dans l'ordre, le long de la courbe. Il y a toujours des chevauchements entre les arcs.

Le calculateur de vitesse critique utilise deux formules pour effectuer des calculs basés sur la valeur de la super élévation.

Super élévation <= 10% Formule : S = (3.86 * sqrt(r*(u+e)))

Super élévation > 10% Formule : S = (3,86 * sqrt(r*(u+e))) / sqrt(1-u*e)

u = coefficient de frottement

e = Super élévation (%)

C = Accord

m = ordonnée moyenne

r = Rayon

S = Vitesse

r = C^2/8m + m/2

Pour utiliser le calculateur de vitesse critique:

  1. Créez la scène avec des points précis pris dans la scène. Reliez au moins cinq points avec une courbe continue.

  2. Sélectionnez la ligne.

  3. Dans le ruban Outils puissants , cliquez sur l'outil Calculateur de vitesse critique .

  4. La fenêtre Vitesse critique s'affiche. Super élévation : cliquez sur une cellule de la colonne Super élévation % (e) et entrez une valeur en pourcentage pour la super élévation de la route. Il s'agirait d'un pourcentage de pente de la section transversale de la route.

  5. Ajustez la taille de l'étiquette avec les commandes T+ et T-.

  6. Cliquez sur Rapport pour générer un rapport et ouvrir la fenêtre d'aperçu avant impression.